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어반비오나 자동차 운전면허 중에 오늘은 1종 보통 운전 범위 어떤 차량까지 운전이 가능한지 알아볼 텐데 포스팅 제목에도 적었지만 1종 보통 운전면허가 생각보다 다양한 종류의 차량을 운전할 수가 있습니다.1종 운전면허로 위의 사진에 나오는 아니 이보다 더 큰 화물차까지 운전을 할 수가 있는데 적재 중량 12톤 미만 화물차량까지 운전을 할 수가 있으니 11톤같이 큰 화물차도 1종 보통으로 운전을 할 수가 있다는 뜻입니다.제 주변에 1종 보통을 가지고 있는 사람에게 1종으로 이 차도 운전을 할 수가 있다고 알려주면 뭐! 1종으로 이 차도 운전 가능하다고 이렇게 되묻는 경우가 많을 정도로 1종 보통 운전 범위 생각보다 다양한데 어떤 차를 운전할 수 있는지 알아보도록 하겠습니다.① : 승용차(모든 승용차 가능)1종 보통 운전 범위 어떤 차량까지 운전 가능한지 알려드렸는데 1종 면허 생각보다 다양한 자동차들을 운전할 수가 있으니 혹시 모르셨던 분들은 참고하시면 되겠습니다.방금 알려드린 6가지가 1종 보통 운전 범위에 해당하는데 여기서 중요한 포인트를 다시 짚어드리도록 하겠습니다.② : 승차정원 15명 이하의 승합차그런데 사실 이 부분은 저도 좀 의아한데 1종 보통 운전면허 취득을 할 때 포터 봉고3 같은 1톤 트럭으로 시험을 보는데 11톤 화물차도 운전을 할 수 있다는 부분이 좀 의아하기는 하지만 어쨌든 법적으로 12톤 미만 화물차까지 운전을 할 수가 있습니다.그리고 마지막으로 1종 보통 자동차 운전면허가 있으면 125cc 이하 오토바이 역시 운전이 가능하며 125cc가 넘는 오토바이는 2종 소형 면허가 있어야 합니다.⑥ : 원동기 장치 자전거 (125cc 이하 오토바이)④ : 도로를 운행하는 3톤 미만 지게차1종 보통 운전 가능 차량1종 보통 운전 가능 차량 위에 알려드린 6가지 항목 중에 3번을 보면 적재 중량 12톤 미만의 화물차를 운전할 수 있다고 했는데 많은 분들이 놀라시는 부분이 바로 이 부분입니다.1종 보통 운전 범위 4번 항목을 보면 3톤 미만 지게차 보이시죠? 1종 면허로 지게차도 운전을 할 수가 있는데 이 부분에서도 많이들 놀라십니다.⑤ : 총중량 10톤 미만 특수차(견인차 제외)주의 사항은 1종 보통 15인승 승합차까지만 운전이 가능하며 승차 정원 16인 이상 차량의 경우 1종 대형 면허가 필요하오니 주의를 해주시면 되겠습니다. (일러스트=서자영) 2100년까지 전세계 인구 89%의 소득을 2배로 늘리면서 지구의 평균기온도 산업화 이전대비 2℃ 아래로 억제할 수 있는 방법이 제시돼 눈길을 끈다. 세계불평등연구소(WIL)가 4일(현지시간) 발간한 '글로벌 정의 보고서'에 따르면 불평등 완화와 기후위기 대응을 동시에 실현할 수 있는 방안으로 경제규모를 무조건 키우는 대신 삶의 질을 높이는 방향으로 집중한다면 2100년에 이르면 전세계 인구의 89%가 소득이 2배로 늘어날 것이라고 전망했다. 이 보고서는 전세계 200명이 넘는 연구자가 구축한 불평등·기후·경제 자료를 토대로 45명의 연구자가 집필했다.보고서는 산업과 광업처럼 자원과 에너지를 많이 사용하는 부문에 대한 투자비중을 줄이고, 보건과 교육 그리고 재생에너지 등 상대적으로 물질 소비가 적은 분야에 대한 투자를 늘려야 한다고 주장했다. 특히 노동시간 단축과 식생활 변화, 산업구조 전환을 병행한다면 더 나은 결과를 낼 수 있다고 분석했다. 현재 세계 국내총생산(GDP)의 13% 비중인 '교육·보건' 분야에 대한 지출을 38%까지 늘려야 한다는 것이다.토마 피케티 세계불평등연구소 공동소장이자 파리경제학교 교수는 "교육과 보건 분야에서 GDP 1유로(약 1800원)가 늘어날 때 발생하는 물질 사용량과 에너지 소비량은 제조업에서 1유로가 늘어날 때보다 25~30% 적다"면서 "산업구조를 어떻게 바꾸느냐가 매우 중요하다"고 강조했다.보고서는 이를 '충분성'이라는 개념으로 설명했다. 더 많은 재화를 소비하고 더 많은 자산을 축적하는 것이 반드시 더 나은 삶을 의미하지는 않는다는 것이다. 소비와 생산량 자체보다 충분한 소득, 건강한 생활, 여가시간, 교육과 의료 접근성을 중심으로 번영의 기준을 바꿔야 한다는 것이다.이를 위해 세 가지를 전환해야 한다고 보고서는 제시했다. 우선 현재 약 2100시간에 이르는 전세계 연평균 노동시간을 절반 수준인 1000시간으로 줄여야 한다는 했다. 주 2.5일 수준이다. 노동시간을 절반가량 줄이면 에너지 소비와 물질 생산량이 어반비오나